PASTIGLIE BREMBO SPORT HP2000
Studiate per la strada, sviluppate in pista

La nuova gamma di pastiglie Sport è l’ultima nata del gruppo Brembo High Performance.

Testata ai massimi livelli in pista con decelerazioni da 270 km/h, la mescola HP2000 è in grado di operare nelle condizioni più gravose.

Con performance e bite eccezionali a freddo, alta resistenza al fading, stabilità del coefficiente d’attrito in qualsiasi condizione di utilizzo, ridotti consumi di pastiglie e dischi, bassi livelli di polvere, il nuovissimo materiale d’attrito HP2000 offre vantaggi significativi
rispetto alla concorrenza.

Progettata come ricambio intercambiabile all’originale, la pastiglia Brembo Sport conserva tutte le caratteristiche accessorie delle pastiglie originali tra cui (dove presenti): indicatori di usura integrati,
alloggiamenti per indicatori d’usura smontabili e mollette antivibrazione, con in più smussi antirumore su ogni pastiglia.

Tutto questo, combinato con prezzi competitivi e omologa UNECE R90 su tutta la gamma (quindi approvata per uso stradale) rende la pastiglia Brembo Sport una vera pastiglia high performance per uso stradale.

Caratteristiche del materiale d’attrito

Attacco: Attrito misurato all’inizio della frenata
Attrito medio: Livello medio dell’attrito durante la frenata
Modulabilità: Coefficiente d’attrito elevato e costante nelle varie condizioni di utilizzo
Consistenza: Capacità di mantenere costante il coefficiente d’attrito
Usura pastiglia: Riduzione dello spessore pastiglia dovuto all’uso
Conducibilità termica: Capacità di trasmissione del calore attraverso il materiale
Compressibilità: Elasticità del materiale quando soggetto a compressione
Rodaggio: Capacità di rodare velocemente il disco
Fading: Riduzione del coefficiente d’attrito dovuto alla temperatura.

OMOLOGAZIONE STRADALE:

Le pastiglie Sport Brembo hanno ottenuto l’omologazione secondo la normativa ECE-R90, con marcatura che ne consente l’identificazione.

Dischi forati o baffati delle stesse dimensioni di quelli di primo equipaggiamento

I sistemi frenanti della linea Sport sono stati studiati per essere pienamente compatibili con le pinze del primo equipaggiamento, le ruote e altri componenti del veicolo e sono facilmente montabili. Offrono un’eccellente capacità di frenata in situazioni che spaziano dal normale traffico quotidiano alla più vigorosa guida High Performance. Il sistema frenante Sport riduce il livello di stress termico e l’effetto “fading”, migliorando allo stesso tempo il bite iniziale delle pastiglie.

• Dischi forati o baffati delle stesse dimensioni di quelli di primo equipaggiamento
• Pastiglie frenanti compatibili con le pinze di serie
• Gran parte della linea Sport è composta da dischi omologati ABE, una certificazione TÜV rilasciata dall’Autorità Federale tedesca per il Trasporto Stradale

I sistemi frenanti Brembo sono pienamente compatibili con i sistemi ABS e di controllo della trazione. La minuteria di fissaggio richiesta è compresa nella fornitura del kit.

Sicurezza da campioni

Affidabilità e design accattivante

La nuova gamma di dischi freno Brembo Xtra è contraddistinta da una foratura specifica che combina l’accattivante effetto estetico con un comportamento brillante ed efficace in ogni condizione di frenata. Sviluppata dal reparto R&D sulla base della propria esperienza con le case auto e con il mondo delle competizioni, la gamma Brembo Xtra è caratterizzata da fori sulla fascia frenante in grado di apportare un notevole miglioramento alle prestazioni dell’impianto. Al look sportivo, valorizzato dalla verniciatura UV, Brembo Xtra abbina la garanzia di massima affidabilità in termini di resistenza, performance e sicurezza.

A ciascuno il suo Xtra!
Per ottenere un prodotto performante e sicuro, nella fase di progettazione i tecnici Brembo hanno studiato numero, dimensione, forma e posizione di ogni foro per ciascun disco specifico della gamma. I dischi Brembo Xtra così progettati hanno superato tutti i test al banco dinamometrico e su strada.
Autovetture compatte, medie, Coupé e SUV sono alcune delle applicazioni finali selezionate per la gamma Brembo Xtra. Il risultato è la gamma più completa e attuale di dischi sportivi presente sul mercato.

Prestazioni Xtra

Pulizia e rinnovamento della pastiglia
I fori producono un effetto raschiante che pulisce la superficie della pastiglia da pericolosi depositi di materiale, evitando che piccoli residui di materiale ferroso provenienti dall’usura del disco possano sedimentarsi nel materiale di attrito della pastiglia.

Prestazioni sul bagnato
La foratura consente di interrompere il velo d’acqua che può depositarsi sulla superficie frenante. Anche in caso di guida sul bagnato l’impianto risponde in modo efficace già alla prima frenata.

Raffreddamento dell’impianto frenante
La presenza dei fori comporta una maggiore circolazione dell’aria, con conseguente miglioramento delle capacità di dissipazione di calore e relativo aumento delle performance.

Pronta risposta e riduzione del fading

Grip
La presenza dei fori sul disco freno è garanzia di grip elevato e di risposta efficace e pronta.

Specie nelle fasi inziali della frenata, inoltre, la superfice dei fori garantisce, una resa ottima, grazie al notevole coefficiente di attrito.

Massimo attrito anche alle alte temperature
Ad alte temperature la combustione delle resine che compongono la pastiglia genera gas che possono causare il fading, con riduzione dell’attrito tra pastiglia e disco.
La presenza dei fori consente una rapida espulsione dei gas e un comportamento più stabile anche alle elevate temperature.

La gamma specifica per auto di prestigio    

Componenti realizzati con un approccio tecnico personalizzato e soluzioni speciali.

La gamma Premium Brembo si compone di dischi freno composti e flottanti, dotati di soluzioni performanti e innovative che prevedono materiali speciali, lavorazioni della fascia frenante e ventilazioni dedicate.
Grazie a queste soluzioni tecnologiche Brembo garantisce le massime prestazioni anche in condizioni estreme, una maggiore resistenza dei dischi e comfort ottimale durante la guida. La gamma copre i modelli più performanti dei più importanti costruttori, come Porsche, Mercedes, Audi, Aston Martin e BMW.

Dischi flottanti: al top del top
Il range dei dischi flottanti si compone di 26 codici direttamente derivati dalla produzione OE di Brembo, che copre le applicazioni più esclusive e performanti, che richiedono un sistema frenante con a elevate prestazioni che possono essere garantite solo dall’esperienza di Brembo nelle competizioni sportive.
I dischi flottanti presentano una campana in alluminio che garantisce una notevole riduzione delle masse non sospese, con un effetto positivo sul comfort, sull’handling e sui consumi/emissioni. Le prestazioni del sistema traggono, inoltre, vantaggio dall’unione del mozzo del disco con la superficie frenante in ghisa speciale, attraverso boccole o bussole di fissaggio. In questo modo, i due componenti soggetti a stress termico possono dilatarsi in maniera elastica, impedendo la deformazione del disco e l’insorgere di criccature in caso di surriscaldamento.

L’importanza del peso

La campana in alluminio dei dischi composti e flottanti, invece di quella in ghisa, permette una riduzione di circa il 20% del peso del disco.
Se confrontata con la massa del veicolo, tale riduzione può sembrare marginale. Invece, ha un’influenza molto importante sui consumi, sulle performance e sul comportamento dell’auto, essendo il disco parte delle masse non sospese della vettura.
Negli ultimi anni, la riduzione del peso del veicolo e delle masse non sospese è uno dei principali obiettivi delle case costruttrici per far fronte alle esigenze di maggiore riduzione dei consumi e delle emissioni.